Yer: Kaçkar Dağları, Rize-Bayburt sınırı Tarih: 2 Temmuz 2025 Uçak Tipi: Mooney M20J (tek motorlu sivil uçak) Kaptan Pilot: Mehmet Demirci Yolcu: Hicran Kaya Gökyüzünde başlayan hayal, Kaçkar zirvesinde trajediye..
Yer: Kaçkar Dağları, Rize-Bayburt sınırı
Tarih: 2 Temmuz 2025
Uçak Tipi: Mooney M20J (tek motorlu sivil uçak)
Kaptan Pilot: Mehmet Demirci
Yolcu: Hicran Kaya
2 Temmuz 2025 günü Türkiye’nin Karadeniz bölgesi, hem üzücü hem de düşündürücü bir olayla sarsıldı. Rize semalarında kaybolan ve saatler süren arama-kurtarma çalışmalarının ardından Kaçkar Dağları’nın zirvesine yakın bir noktada düşmüş olan tek motorlu sivil uçağın enkazına ulaşıldı. Uçakta bulunan pilot Mehmet Demirci hayatını kaybederken, yolcu Hicran Kaya ağır yaralı olarak kurtarıldı.
Pilot Mehmet Demirci, aynı zamanda bir elektrik mühendisi ve amatör hava tutkunu olarak tanınıyordu. “Gökyüzüne iz bırakmak” hayaliyle çıktığı bu yolculuk, dünya turuna atılacak ilk adım olacaktı. 32 duraklık planlı seyahatinin ilk etaplarından biri olan Rize’ye doğru yola çıktı. Ancak bu hayal, Kaçkarlar’ın sert doğasında son buldu.
Demirci’nin hedefi yalnızca dünyayı dolaşmak değil, aynı zamanda dünya barışına dikkat çekmekti. Bu sebeple uçağına “Barış Kanatları” adını vermişti. Ne var ki bu anlamlı yolculuk, Türkiye’nin en zorlu coğrafyalarından biri olan Kaçkarlar’da trajik bir sonla noktalandı.
Saat 18:00 sularında kalkış yapan uçakla irtibat bir süre sonra kesildi. Aynı saatlerde 112 Acil Çağrı Merkezi’ne gelen dramatik yardım çağrısı ülkeyi alarma geçirdi:
“Uçağımız dağa çarptı… Yardım edin, ölüyoruz!” — Hicran Kaya
Bu acil çağrının ardından AFAD, Jandarma Arama Kurtarma (JAK), UMKE ve İDAK ekipleri seferber edildi. Gecenin karanlığında ve zorlu hava koşullarında süren arama çalışmaları, sabaha karşı 06:24’te sonuç verdi. Uçağın enkazına ulaşıldı. Mehmet Demirci’nin olay yerinde yaşamını yitirdiği, Hicran Kaya’nın ise ağır yaralı halde bulunduğu açıklandı.
Olay yerine ulaşmak kolay olmadı. Kaçkar Dağları’nın 3.000 metreye yakın rakımında yapılan arama kurtarma operasyonu, zamanla yarışa döndü. Uçak, sarp kayalıklar ve karla kaplı yamaçların bulunduğu bölgede tespit edildi. Hicran Kaya, sedye ile yaklaşık 3 saatlik zorlu bir taşıma sonrası helikoptere ulaştırıldı ve Erzurum Şehir Hastanesi’ne sevk edildi. Durumu kritik ama stabil olarak açıklandı.
Kazadan yalnızca bir gün önce Mehmet Demirci’nin sosyal medyada yaptığı paylaşım dikkat çekiciydi. Uçağının önünde çekilen bir fotoğrafla birlikte, “Hayallerime ilk adımı atıyorum. Rota: barış, gökyüzü ve insanlık” sözlerini yazmıştı. Bu paylaşım, şimdi binlerce kişi tarafından yorum yağmuruna tutulmuş durumda. Takipçileri ve yakınları, “Bir hayalin sonu değil, ilhamın başlangıcı” diyerek onu anıyor.
Sivil havacılık uzmanları, olayla ilgili ilk değerlendirmelerinde bölgenin ani hava değişimleri ve Kaçkarlar’daki görüş mesafesi düşüklüğünün risk oluşturduğunu belirtiyor. Tek motorlu uçakların dağlık bölgelerde uçması yüksek dikkat ve önlem gerektiriyor. Kazanın nedenine dair teknik incelemeler ise devam ediyor.
Twitter (X), Instagram ve Facebook’ta binlerce kişi Mehmet Demirci’ye veda etti. “Uçuşun sonsuz olsun”, “Gökyüzü şimdi daha yalnız” gibi yorumlar, ülke çapında yankı buldu. Bazı kullanıcılar ise sivil havacılıkta yeterli denetimin yapılmadığını savunarak tartışmayı başlattı.
Mehmet Demirci, sadece bir pilot değil; idealleri olan, barışı ve insanlığı savunan bir yolcuydu. Onun hikâyesi, gökyüzüne tutunan ama dağlara çarpan bir hayal olarak hafızalara kazındı. Hayatta kalan Hicran Kaya’nın ise bu yolculuğun tanığı olarak yaşayacağı uzun bir iyileşme süreci var önünde.
Bu kazanın ardından akıllarda tek bir soru kaldı:
Havacılıkta hayalleri yaşatmak için daha ne kadar bedel ödeyeceğiz?